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　　一、增大齿圈接触应力

　　行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。

　　齿圈接触应力通常是最先失效，所以要想增大承载能力，首先要保证齿圈接触应力。

　　二、齿轮修形

　　齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的办法，因为对于重载齿轮，一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。

　　三、变位系数的调整

　　正确的选择变位系数，可使齿轮承载能力提高20%到30%。

　　四、控制齿轮精度与误差

　　齿面强度不仅与齿轮精度等级有关，而且与基节误差的绝对值有关，若齿轮的基节误差大，那么加在轮齿上的滚动压力也大。

　　五、要选择好齿轮的材料

　　六、齿根强化

　　齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大，特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷，难以保证残余压力，使齿根弯曲疲劳强度降低，所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。

　　七、增加齿宽

　　在行星减速机传动外径要求不变时，适当增加内部齿轮宽度，可以有效的加大齿轮的承载能力。

　　八、增大齿轮模数、增大齿形角

　　行星减速机外径尺寸不变，需要增大承载能力，可以采取合理增大齿轮模数，减少齿轮齿数来满足。